車床液壓站 返回列表頁(yè)

車床液壓站：液壓傳動(dòng)在發(fā)展現(xiàn)代工程機(jī)械的過(guò)程中扮演著越來(lái)越重要的角色，數(shù)控車床中很多地方也用到液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，例如裝卡裝置和尾座頂俘緊裝置等。數(shù)控車床液壓尾座在液壓系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)俘構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下進(jìn)行工作，其工作時(shí)主要實(shí)現(xiàn)尾座的頂俘緊和加緊過(guò)程。設(shè)計(jì)尾座的液壓回路主要有液壓缸、調(diào)速閥、電磁閥、單向閥、溢流閥等組成；車床專用液壓站是依照車床使用壓力、流量等原理而設(shè)計(jì)而成的，車床液壓站是由風(fēng)冷油箱、油泵、溫度傳感器、溫度報(bào)警器、油路板、減壓閥，電磁閥、油表、濾清器、連接管件等元件構(gòu)成。

車床液壓站特性：1、采用新型風(fēng)冷油箱，與帶有自動(dòng)溫度檢測(cè)報(bào)警功能，當(dāng)油溫超過(guò)系統(tǒng)范圍，液壓溫控系統(tǒng)自報(bào)警，維護(hù)人員及時(shí)進(jìn)行對(duì)液壓站檢測(cè)，油溫升高的原因有：油液不足、油液污染、濾網(wǎng)堵塞、散熱器風(fēng)扇不工作、散熱板塵污嚴(yán)重，像這些現(xiàn)象都可以通俘過(guò)溫度的反應(yīng)自動(dòng)報(bào)警預(yù)先得到更好對(duì)設(shè)備的維護(hù)，大大降低維修成本。2、采用新型風(fēng)冷油箱，從原來(lái)采用的30-40升容積油箱的系統(tǒng)降低到只用12-20升的油箱就可以達(dá)到使用要求。大大降低更換液壓油的成本，達(dá)到更好的環(huán)保效果。