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        通用獲主動(dòng)式氣動(dòng)裝置控制系統(tǒng)專利 可充分提高車輛能效 
        
									
        
						
        
							2022-11-21 17:12:57蓋世汽車閱讀量：320
							
								
								
								
								
								
								
							
							
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        　　【百分零部件網(wǎng) 技術(shù)前沿】據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車為一種主動(dòng)式氣動(dòng)裝置系統(tǒng)申請(qǐng)了專利。該系統(tǒng)旨在最大限度地提高車輛的能源效率。
         
        　　2022年11月1日，美國(guó)商標(biāo)專利局(UPSTO)公布了該專利，分配序列號(hào)為US 11,485,429 B2。該申請(qǐng)最初提交于2020年2月3日。
         
        　　專利中提到，在所有交通工具中(包括汽車、卡車、船只和飛機(jī))，氣動(dòng)阻力是造成車輛能量損失的最大因素之一。對(duì)混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車而言，氣動(dòng)阻力的影響尤其大，因?yàn)槠嚹軌蛟诳諝庵谢校瑥亩@著改變電池的能耗。
         
        　　為了解決這一問(wèn)題，這種主動(dòng)式氣動(dòng)系統(tǒng)可以自我調(diào)節(jié)，以充分提高行駛時(shí)的空氣動(dòng)力效率，即使環(huán)境條件發(fā)生變化也是如此。該系統(tǒng)包括多個(gè)空氣動(dòng)力控制裝置，如車輛前部的主動(dòng)進(jìn)氣格柵系統(tǒng)、車輪周圍的格柵、可展開(kāi)式側(cè)板、主動(dòng)底部擴(kuò)散器、主動(dòng)式后擾流板、可展開(kāi)式渦流發(fā)生器和可展開(kāi)式頂板等。
         
        　　專利中還提到，如何通過(guò)綜合數(shù)字系統(tǒng)將這些不同的設(shè)備連接在一起，以監(jiān)測(cè)其對(duì)車輛整體能源效率的影響。通過(guò)車載燃油經(jīng)濟(jì)性傳感器，可以測(cè)量空氣動(dòng)力設(shè)備在效率方面對(duì)車輛的影響，并通過(guò)自我學(xué)習(xí)模塊主動(dòng)改變空氣動(dòng)力設(shè)備的設(shè)置，以實(shí)現(xiàn)最大化收益，同時(shí)結(jié)合天氣數(shù)據(jù)，以及從云網(wǎng)絡(luò)傳輸和接收的數(shù)據(jù)，以實(shí)現(xiàn)更快速的學(xué)習(xí)。
         
        　　通用汽車致力于到2035年廣泛應(yīng)用純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。采用主動(dòng)式空氣動(dòng)力系統(tǒng)，有助于充分提高單次充電續(xù)航里程，進(jìn)一步發(fā)展電池技術(shù)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)。
        
				
        
								
				
        
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