關于低速大扭矩液壓馬達的主要特點是什么？

低速大扭矩液壓馬達主要有以下主要特征;

(1)運行速率低、輸出扭矩大。

現(xiàn)階段國內(nèi)國外運用的低速大扭矩液壓馬達，其轉動速度-般都是在400r/min以內(nèi)，這種馬達大多數(shù)具有較強的低速穩(wěn)定性能，較低穩(wěn)定轉動速度可達到15r/min以內(nèi)，有一些可以達到3r/min,乃至1r/min以內(nèi)，輸出扭矩通常超過100Nm,乃至達10'Nm以上26。

(2)結構緊湊、體型小、重量較輕。

在馬達與減速機、高速液壓馬達與減速機、低速液壓馬達3種傳動方式中，輸出相同的輸出功率，使用直接的傳動的低速液壓馬達會比前兩者重量較輕,結構緊湊，體型小。在輸出相同的扭矩時，低速大扭矩液壓馬達會比齒輪減速機加高速液壓馬達的重量較輕許多。

(3)外置安裝簡單，運用便捷。

因為低速大扭矩液壓馬達可省去減速機，或僅用低傳動比的一級減速器傳動，因此可以減小齒輪傳動的結構尺寸，具備布局靈活性、重量較輕、慣性力矩小、調(diào)速性能好、過載保護易于完成等特性，因此獲得廣泛運用。尤其適用低速重載的各類齒輪傳動，如工程機械設備、船舶配件、起重吊裝運載機械設備、建筑工程機械、冶金行業(yè)設施、采礦機械等。50年代之前制造的液壓馬達，其導軌曲線都是根據(jù)幾何學看法設計的，如弧形、直線組合曲線和用偏心輪加工的擺線曲線等。使用這種曲線滾道的液壓馬達往往存在內(nèi)、外死點周邊造成“困油”的情況;在部分地區(qū)有較大的接觸壓力;輸出轉矩有非常大的脈沖;低速工作穩(wěn)定性不夠好;噪音很大等問題。在那時液壓馬達的工作壓力仍然處于低電壓或中壓范疇條件下，其使用壽命已無法滿足要求。