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據中國汽車工業協會分析，10月，企業新品繼續密集上市，行業綜合治理工作穩步推進，疊加車企搶抓年底政策切換窗口期，生產供給保持較快節奏，助力乘用車市場延續良好態勢。
2025年10月，乘用車產銷分別完成299.5萬輛和296.1萬輛，環比分別增長3.3%和3.6%，同比分別增長10.7%和7.5%。
2025年1-10月，乘用車產銷分別完成2423.7萬輛和2420.9萬輛，同比分別增長13.5%和12.9%。
2025年10月，在乘用車主要品種中，與上月相比，基本型乘用車(轎車)和運動型多用途乘用車(SUV)產銷呈小幅增長，多功能乘用車(MPV)產銷微降，交叉型乘用車產銷呈兩位數下降；與去年同期相比，交叉型乘用車產銷呈兩位數下降，其他三大類乘用車品種產銷均呈不同程度增長。
2025年1-10月，在乘用車主要品種中，與去年同期相比，四大類乘用車品種產銷均呈不同程度增長，其中交叉型乘用車產銷增速最為顯著。
2025年10月，乘用車國內銷量239萬輛，環比增長4%，同比增長4.4%。
2025年1-10月，乘用車國內銷量1943.6萬輛，同比增長12.1%。
2025年10月，乘用車出口57.1萬輛，環比增長2.1%，同比增長22.8%。
2025年1-10月，乘用車出口477.3萬輛，同比增長16.4%。
本文摘自《中國汽車工業產銷快訊》2025年第11期，內容有所精減。
來源：中汽協會行業信息部
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