直播回放
直播回放
2025年10月30日，第七屆“金輯獎”頒獎盛典在上海圓滿落幕。作為聚焦中國汽車新供應鏈百強，致力于推廣先進技術與推動產業升級的行業盛會，在本屆頒獎禮上，斯凱孚憑借創新技術成果——斯凱孚低摩擦Pro錐軸承(SKF Low Friction TRB Pro)成功斬獲金輯獎“2025最佳技術實踐應用獎”，彰顯了其在汽車供應鏈領域的技術硬實力。
三大技術（設計)升級
引領電驅系統高效化
在全球汽車產業加速向電動化轉型的背景下，主機廠對電驅系統高效化的需求日益迫切，尤其關注高速工況下的效率表現，而圓錐滾子軸承的摩擦優化直接決定減速箱效率高低。
斯凱孚低摩擦Pro錐軸承通過多維度設計升級，精準解決行業痛點，實現全工況低能耗運行。其核心升級亮點集中體現在三大維度：
一是對軸承內部設計及保持架進行深度優化，在70-110km/h核心速度段，相比普通TRB軸承摩擦扭矩降低60%；
二是具備優異的環境適應性，可匹配低粘度潤滑油，即便在苛刻潤滑條件下仍能可靠運轉，同時將使用壽命延長10%；
三是采用輕量化設計，直接助力新能源車減重增效，減少機械損耗的同時有效提升續航里程。
02 性能再進階
釋放更高能效潛力
相較于上一代低摩擦產品，此次獲獎的Pro版本進一步升級——通過對軸承內部結構、保持架等關鍵部件的額外優化，在70-110km/h速度段可在前代基礎上額外降低30%能耗，最終實現相對普通TRB軸承60%的能耗降幅。這一突破不僅解決了低粘度潤滑油可能導致的軸承油膜不良、耐受性低等問題，更實現了“高效能”與“長壽命”的雙重提升，完美契合當前主機廠對整車效率的核心訴求。
低摩擦Pro錐軸承是斯凱孚為電驅時代量身打造的核心技術成果，基于傳統軸承結構進行多項關鍵創新，通過顯著降低摩擦損失提升驅動系統效率，最終幫助整車實現更低能耗與更長續航，為汽車產業電動化轉型提供關鍵支撐。
技術的偉大，在于其穿越市場鴻溝，轉化為用戶可感知、市場可驗證的真實價值。2025年，受內部競爭格局白熱化與全球化進程提速的雙重催化，中國汽車市場全面按下“變革快進鍵”，“最佳技術實踐應用獎”是為表彰成功將創新成果轉化為規模化量產能力，憑借穩定交付和可靠質量贏得市場認可的技術驅動型企業而設。
此次斯凱孚獲獎，不僅是行業對斯凱孚技術創新能力的高度認可，更凸顯了斯凱孚在汽車新供應鏈中作為頭部企業的引領作用，將進一步推動中國汽車產業向高效化、低碳化方向升級。
版權與免責聲明：1.凡本網注明“來源：百分零部件網”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-興旺寶合法擁有版權或有權使用的作品，未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：百分零部件網”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。 2.本網轉載并注明自其它來源（非百分零部件網）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點或和對其真實性負責，不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時，必須保留本網注明的作品第一來源，并自負版權等法律責任。 3.如涉及作品內容、版權等問題，請在作品發表之日起一周內與本網聯系，否則視為放棄相關權利。
相關新聞
-
西北軸承成品車間開展MES系統全流程操作專項培訓，夯實數據根基助力生產精細化管理
此次培訓緊緊圍繞“生產數據支撐系統運行”這一核心邏輯，系統解析了車間磨工庫、裝配庫生產數據的來源。- 2025-12-11 14:54:46
- 1644
-
校企聯動育英才軸承領域譜新篇——河北科技工程職業技術大學師生到河北省軸承研究院參觀學習
此次活動旨在搭建理論與實踐的溝通橋梁，讓學生近距離感受軸承行業的發展態勢與科研魅力，為專業學習與職業規劃筑牢基礎。- 2025-12-11 14:50:15
- 2008
-
網站客服
昵稱 驗證碼 請輸入正確驗證碼
所有評論僅代表網友意見，與本站立場無關