9月18日,2025中國國際城市軌道交通展覽會(huì)在青島盛大啟幕。作為國內(nèi)軌道交通軸承領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),集團(tuán)公司攜高鐵、地鐵、外貿(mào)鐵路等全系列最新軌道交通軸承技術(shù)及產(chǎn)品解決方案重磅參展,與行業(yè)伙伴共話技術(shù)創(chuàng)新、共謀合作發(fā)展,為城市軌道交通產(chǎn)業(yè)邁向高端化、智能化新階段注入強(qiáng)勁動(dòng)力。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)梁志強(qiáng)參加展會(huì)。
全系列展品彰顯硬實(shí)力
核心技術(shù)達(dá)國際先進(jìn)水平
在集團(tuán)公司展區(qū),多款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高端軌道交通軸承集中亮相,全方位展現(xiàn)了集團(tuán)公司在核心技術(shù)領(lǐng)域的突破成果。中國城市軌道交通協(xié)會(huì)、中車青島四方股份有限公司,國內(nèi)主要城市地鐵公司領(lǐng)導(dǎo)、專家及展會(huì)組委會(huì)嘉賓相繼來到展臺(tái),實(shí)地了解產(chǎn)品性能,對集團(tuán)公司在軌道交通軸承領(lǐng)域的自主創(chuàng)新成果及產(chǎn)業(yè)化能力給予充分肯定,為后續(xù)合作奠定基礎(chǔ)。
高鐵配套軸承領(lǐng)跑行業(yè)
此次參展的CR450、CR400系列“復(fù)興號”動(dòng)車組軸箱軸承、“和諧號”動(dòng)車組軸箱軸承、齒輪箱軸承、牽引電機(jī)軸承等產(chǎn)品,在軸承正向設(shè)計(jì)技術(shù)、高純凈軸承鋼開發(fā)技術(shù)、高精密制備工藝、高精密檢測技術(shù)等核心關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。其中,自主研制軸箱軸承為自密封免維護(hù)式雙列圓錐滾子軸承,外形尺寸精度P5級,主要精度達(dá)到P4級,核心技術(shù)可兼容時(shí)速400公里高速動(dòng)車組,技術(shù)水平已達(dá)到國際先進(jìn)水平。
地鐵配套軸承賦能城市交通
針對城市地鐵運(yùn)營需求,集團(tuán)公司展出的標(biāo)準(zhǔn)地鐵軸箱軸承、地鐵齒輪箱軸承,具備高精度、高負(fù)荷容量、免維護(hù)、長壽命等顯著優(yōu)勢。該系列軸承使用壽命可達(dá)240萬公里,設(shè)計(jì)壽命更是高達(dá)300萬公里,主要適配中國標(biāo)準(zhǔn)A型、B型地鐵列車,有效降低了城市地鐵運(yùn)營維護(hù)成本,助力城市軌道交通運(yùn)營效率提升,技術(shù)水平同樣達(dá)到國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)。
外貿(mào)與特種軸承拓展全球市場
面向國際市場,集團(tuán)公司展出的出口歐洲鐵路軸承,最高運(yùn)行速度達(dá)160km/h,使用壽命不低于240萬公里,主要精度指標(biāo)符合P5級標(biāo)準(zhǔn),且已通過德國鐵路DB認(rèn)證,為產(chǎn)品進(jìn)入歐洲高端鐵路市場奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
針對集中動(dòng)力列車研發(fā)的“綠巨人”軸承,轉(zhuǎn)速不低于1200r/min,免維護(hù)周期超80萬公里,使用壽命達(dá)300萬公里,主要精度指標(biāo)達(dá)P5級。目前已順利通過裝車前所有型式試驗(yàn)和研究型試驗(yàn),即將投入實(shí)際應(yīng)用。
67年深耕堅(jiān)守
創(chuàng)新推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
作為城市軌道交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的堅(jiān)定引領(lǐng)者、推動(dòng)者,集團(tuán)公司的發(fā)展歷程與中國軌道交通產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步緊密相連。自1958年成功研制出中國首套鐵路客車軸承以來,集團(tuán)公司始終緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢,持續(xù)強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新能力建設(shè),主持起草制定了多項(xiàng)鐵路軸承國家標(biāo)準(zhǔn),研發(fā)生產(chǎn)的數(shù)百萬套鐵路客車、貨車、機(jī)車軸承,以高可靠性、高穩(wěn)定性的產(chǎn)品品質(zhì),保障了各類軌道交通車輛的安全無憂運(yùn)轉(zhuǎn),全方位滿足了國家軌道交通建設(shè)的重大需求。
目前,集團(tuán)公司的鐵路軸承產(chǎn)品已拿到進(jìn)入國際市場的通行證,相繼通過北美、歐盟、印度、波蘭等多個(gè)國家和地區(qū)的權(quán)威認(rèn)證。其中,高鐵、地鐵等高端軌道交通軸承產(chǎn)品,更是憑借先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢,引領(lǐng)著國內(nèi)軸承行業(yè)的技術(shù)升級與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,為我國從“軌道交通大國”向“軌道交通強(qiáng)國”邁進(jìn)提供了關(guān)鍵核心零部件支撐。
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