直播回放
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新疆吐魯番的烈日將大地炙烤至70℃，空氣在熱浪中扭曲翻騰。全柴動力標定團隊挺進這里，展開F28燃氣發動機高溫專項測試——這是專為輕卡打造的新一代燃氣機必經的淬煉場。每一寸滾燙的戈壁，都在考驗發動機的極限性能。
匠心堅守：汗水澆灌精準數據
黎明爭鋒
清晨五點，戈壁薄霧未散，全柴工程師已奔赴試驗場。他們必須抓住吐魯番短暫的清涼窗口，完成F28發動機多模式啟動測試。儀表盤溫度從25℃一路攀升至50℃，駕駛室內熱浪蒸騰。汗水不斷滲出額頭，甚至打濕操作鍵盤。“高溫下細微的數據波動都影響整車可靠性，必須精準捕捉！”負責系統標定的陳工緊盯參數曲線，向新人強調關鍵要點。
正午鏖戰
正午的吐魯番化作熔爐，地表反射的熱浪讓人呼吸困難，裸露在外的皮膚只需30秒就會有灼痛感，持續的高溫也讓空調喪失功能，年輕的工程師小趙全身已經被汗水浸透，“為了涼快一點只能開著窗戶跑，每天跟車跑8個小時，熱浪撲在臉上一整天下來感覺整個人都要被曬干了，晚上回去臉上火辣辣的疼，但只要數據達標，一切都是值得的。”
星夜攻堅
當繁星點亮戈壁夜空，試驗基地的會議室依舊燈火通明。全柴工程師們逐條解析數百組數據：“2000轉換擋爬坡點退角需加大”“發動機VE要重新優化”……白板迅速被公式填滿。直到凌晨三點方案定稿，窗外已現曙光。
輕卡燃氣機淬火而生
連續兩月，晝夜鏖戰已成常態。全柴標定工程師們用腳步丈量著戈壁的每一寸土地，用汗水澆灌著參數的每一次優化，他們深知，每一次高溫下的測試，都是為了讓車輛在極端環境中更可靠；每一次深夜里的鉆研，都是為了讓用戶在駕駛時更安心。
當最后一臺F28試驗車完成測試，儀表盤溫度曲線穩穩定格58℃。全柴標定團隊成員在熱浪翻滾的戈壁灘拉起橫幅，“三高”試驗圓滿成功！黝黑臉龐綻放的笑容里，盛滿攻堅克難的豪情。正是這份對卓越品質的追求，讓F28燃氣機淬火而生、不斷突破。
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