市場監(jiān)管總局發(fā)布《動力鋰電池運(yùn)輸安全及多式聯(lián)運(yùn)技術(shù)要求》國家標(biāo)準(zhǔn)

2025-08-19 11:46:23市場監(jiān)管總局閱讀量：16483      我要評論

　　8月1日，市場監(jiān)管總局(國家標(biāo)準(zhǔn)委)批準(zhǔn)發(fā)布《動力鋰電池運(yùn)輸安全及多式聯(lián)運(yùn)技術(shù)要求》(GB/T 45915—2025)國家標(biāo)準(zhǔn)，將于2026年2月1日起實(shí)施。

　　動力鋰電池作為新能源汽車的“心臟”，其安全高效運(yùn)輸是提高動力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性、更好服務(wù)外貿(mào)“新三樣”產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵，也是促進(jìn)交通物流降本提質(zhì)增效的重要抓手之一。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了動力鋰電池運(yùn)輸?shù)姆诸惻c分級，以及運(yùn)輸包裝、托運(yùn)、裝卸、臨時(shí)存放、多式聯(lián)運(yùn)和應(yīng)急處置等要求，在聯(lián)合國《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》基礎(chǔ)上，創(chuàng)新建立了動力鋰電池運(yùn)輸分級標(biāo)準(zhǔn)，完善了在用電池、廢舊電池包裝性能要求，推進(jìn)技術(shù)性降本提質(zhì)增效。同時(shí)，明確了動力鋰電池多式聯(lián)運(yùn)的相關(guān)單證和信息共享要求，支撐解決各種運(yùn)輸方式之間單證不統(tǒng)一、信息重復(fù)填報(bào)問題，促進(jìn)動力鋰電池便捷、高效運(yùn)輸。

　　該標(biāo)準(zhǔn)對于進(jìn)一步提高動力鋰電池綜合運(yùn)輸服務(wù)效率、提升運(yùn)輸安全管控能力，完善動力鋰電池綜合運(yùn)輸服務(wù)體系具有重要意義，有利于更好支撐我國建設(shè)完整、先進(jìn)的新能源產(chǎn)業(yè)鏈，塑造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能。

上一篇：105項(xiàng)擬立項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目公開征求意見中

下一篇：通信行業(yè)10項(xiàng)推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批公示

版權(quán)與免責(zé)聲明：1.凡本網(wǎng)注明“來源：百分零部件網(wǎng)”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-興旺寶合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：百分零部件網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。 2.本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源（非百分零部件網(wǎng)）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)，不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時(shí)，必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源，并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。 3.如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題，請?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

全部評論

昵稱驗(yàn)證碼匿名