創新執法方式！江門市嚴厲查處機動車排氣污染控制裝置弄虛作假行為

2025-07-04 11:43:53江門生態環境閱讀量：19298      我要評論

　　當前，移動源已成為大氣污染排放的重要來源之一，根據國家2024年移動源管理年報顯示，全國移動源污染物排放的氮氧化物約占總量60%，揮發性有機物約占24%，僅機動車氮氧化物排放量就超470萬噸，柴油車更是氮氧化物排放 “大戶”，占比超80%，在不少大城市，移動源污染占比居首。為改善空氣質量，2025年5月2日，生態環境部等9部委聯合發布《關于進一步優化機動車環境監管的意見》，要求著重加強柴油車排氣治理。

　　創新探索

　　制定簡易流程指引助力提升現場執法效率

　　在日常監管層面，江門市生態環境局通過對用車大戶抽查，結合不定期開展路檢路查，持續強化對重型柴油貨車的常態化管控。為有效打擊柴油車排氣污染控制裝置弄虛作假行為，江門市創新制定了《重型柴油貨車排氣污染控制裝置弄虛作假簡易行政處罰流程指引》。該指引詳細規范了從發現線索、現場勘查、證據固定到實施處罰的全流程操作流程，確保執法工作有章可循、高效推進。執法人員一旦發現柴油車存在墊高拆除拔出傳感器、排氣污染控制裝置不正常運行等弄虛作假行為并造成廢氣超標的，將立即啟動該流程，可當場向車主下達責令改正通知書以及行政處罰決定書，從嚴從快查處該類型違法排污行為。

　　實踐案例

　　新會區快速查處一宗機動車排氣污染控制裝置弄虛作假行為

　　6月12日，江門市生態環境局新會分局(以下簡稱“新會分局”)按照簡易行政處罰流程快速查處了一宗機動車排氣污染控制裝置弄虛作假行為。當日，新會分局發現轄區內某運輸公司的一輛重型柴油車排氣管加裝的SCR差壓反饋傳感器上游軟管斷裂未及時處理，屬于破壞機動車車載排放診斷系統行為。經檢測，該車輛排氣超標，新會分局當場對其作出行政處罰決定書。這一創新舉措實現了車輛排氣污染控制裝置弄虛作假現場快速查處案件零的突破，極大提升了執法效率，起到了強大的震懾效果。

　　綠色呼吁

　　為守護城市藍天，我們向每一位車主發出呼吁：嚴格執行排放標準，千萬不要以身試法，請自覺承擔起環保責任，定期對車輛進行全面維護保養，確保機動車排氣污染控制裝置正常運行，尾氣穩定達標排放。

　　原標題：創新執法方式！江門市嚴厲查處機動車排氣污染控制裝置弄虛作假行為

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