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寧德時(shí)代2025年戰(zhàn)略全景：從換電生態(tài)到多核技術(shù)革命
2025-06-25 13:38:00環(huán)保在線閱讀量：15084 我要評(píng)論
2025年，寧德時(shí)代以“生態(tài)擴(kuò)張+技術(shù)迭代”雙軌并行，加速從電池制造商向新能源系統(tǒng)集成商轉(zhuǎn)型。截至6月23日，其動(dòng)作涵蓋Robotaxi、換電網(wǎng)絡(luò)、多核電池技術(shù)及儲(chǔ)能布局四大領(lǐng)域，重構(gòu)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈。
?? 一、Robotaxi生態(tài)：跨界聯(lián)盟卡位自動(dòng)駕駛
1. 聯(lián)合哈啰、螞蟻成立造父智能科技(6月23日)
三方注資超30億元成立上海造父智能科技，專注L4級(jí)自動(dòng)駕駛研發(fā)。寧德時(shí)代提供滑板底盤技術(shù)(CIIC一體化底盤)與換電支持，螞蟻貢獻(xiàn)AI及大模型能力，哈啰輸出出行場(chǎng)景經(jīng)驗(yàn)，目標(biāo)打造“硬件標(biāo)準(zhǔn)化+服務(wù)智能化”的Robotaxi商業(yè)模式。
2. 深化百度合作，落地?fù)Q電無人車(2月28日)
為百度“蘿卜快跑”提供巧克力換電方案與滑板底盤，實(shí)現(xiàn)5分鐘極速補(bǔ)能，推動(dòng)無人車7×24小時(shí)不間斷運(yùn)營(yíng)。雙方計(jì)劃2026年量產(chǎn)首款換電Robotaxi，目標(biāo)覆蓋30城、部署超10萬臺(tái)。
?? 二、換電網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張：整合基建與標(biāo)準(zhǔn)輸出
1. 車企聯(lián)盟擴(kuò)容
5月聯(lián)合廣汽、一汽紅旗、長(zhǎng)安等五大車企發(fā)布10款巧克力換電車型，覆蓋行政、家庭、代步場(chǎng)景；與廣汽簽署全面協(xié)議，涉及換電站建設(shè)、電池銀行等全生態(tài)合作。
2. 控股蔚來能源(4月)
擬收購蔚來能源控股權(quán)，整合其超3000座換電站，加速巧克力換電標(biāo)準(zhǔn)普及。此舉將緩解蔚來資金壓力，同時(shí)強(qiáng)化寧德時(shí)代在補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施的主導(dǎo)權(quán)。
3. 換電站規(guī)模目標(biāo)：2025年自建1000座站(含港澳)，中期共建1萬座，遠(yuǎn)期達(dá)3萬座，形成覆蓋私家車、物流車、營(yíng)運(yùn)車的跨品牌網(wǎng)絡(luò)。
?? 三、技術(shù)革命：多核架構(gòu)與鈉電池量產(chǎn)
1. 多核電池系統(tǒng)(4月21日超級(jí)科技日)
推出鈉-鐵、鐵-鐵、雙三元三類雙核電池，打破單一化學(xué)體系限制：
- 鈉-鐵雙核：極寒性能(-40℃電量保持90%)+長(zhǎng)續(xù)航，適配北方市場(chǎng)；
- 鐵-鐵雙核：千公里續(xù)航+每公里1毛成本；
- 雙三元：180度電量支撐1500公里續(xù)航，瞄準(zhǔn)高端轎車。
2. 鈉電池商用化
乘用車鈉電池能量密度達(dá)175Wh/kg(媲美鐵鋰)，支持5C快充、超1萬次循環(huán)；商用車鈉電池壽命8年，全生命周期成本降61%，已與一汽、三一重工簽約。
?? 四、能源版圖延伸：儲(chǔ)能西進(jìn)與AI融合
1. 落子寧夏儲(chǔ)能基地(5月30日)
成立時(shí)代聚合能源科技，聚焦“風(fēng)光儲(chǔ)一體化”。寧夏風(fēng)光資源超1800小時(shí)，但儲(chǔ)能配套不足20%，公司將應(yīng)用天恒儲(chǔ)能系統(tǒng)解決溫差熱管理難題，并作為重卡換電中亞出口樞紐。
2. AI賦能能源網(wǎng)絡(luò)
借力百度AI優(yōu)化儲(chǔ)能調(diào)度(如寧夏換電站需求預(yù)測(cè))，提升補(bǔ)能效率30%；智能制造端，AI質(zhì)檢使電池良品率突破99.98%。
?? 總結(jié)：生態(tài)化競(jìng)爭(zhēng)拉開代際差距
寧德時(shí)代2025年的戰(zhàn)略核心是——以標(biāo)準(zhǔn)化換電構(gòu)建基建護(hù)城河，以多核技術(shù)打破性能邊界，以跨界聯(lián)盟搶占場(chǎng)景入口。其布局直指行業(yè)痛點(diǎn)：
- 換電破解補(bǔ)能效率，支撐自動(dòng)駕駛商業(yè)化；
- 鈉電池突破資源桎梏，實(shí)現(xiàn)全溫域覆蓋；
- 滑板底盤+AI重構(gòu)制造邏輯，降低車企門檻。
當(dāng)對(duì)手仍在“卷參數(shù)”時(shí)，寧德時(shí)代已轉(zhuǎn)向“定義場(chǎng)景”。正如曾毓群所言：“多核時(shí)代是您的時(shí)代”——實(shí)則是寧德時(shí)代通過生態(tài)霸權(quán)，將競(jìng)爭(zhēng)升維至產(chǎn)業(yè)規(guī)則制定的新高度。
注：本文由AI生成
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