直播回放
直播回放
【百分零部件網 產品新聞】4月8日訊，就在昨晚，奇瑞汽車在“科技·進化——2023 奇瑞汽車新能源之夜”上，發布了第三代混動技術——全新的鯤鵬超性能電混C-DM，毋庸置疑，這就是對標比亞迪DM-i。
劃重點： 熱效率大于44.5%，綜合續航1400+km，百公里加速4.26s、全域高性能，持續高節能。
C-DM由電混專用發動機、電混專用變速箱、電混專用電池管理系統構成，其中，搭載的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發動機，功率可達115kW，最大扭矩220N·m。
在“雙電機驅動+3擋DHT”模式下，其三擋超級電混DHT變速箱最高傳動效率>97.6%，輪端輸出扭矩可達4000N·m，百公里加速為4.2秒，市內通勤下，從30km/h加速到70km/h需要3秒，而在高速路況時從90km/h加速到120km/h需要3.6秒。
在節能方面，其電混發動機最大熱效率大于44.5%，可以實現百公里虧電油耗最低4.2L的成績，表現著實亮眼，不僅如此，鯤鵬超性能電混C-DM最快僅需18分鐘可補能至80%，其綜合續航超過1400公里。
除了混動平臺，奇瑞還推出了全新的電動平臺，名為“E0X高性能電動平臺”，發布會上亮相的STERRA ES和ET兩款車型都是基于該平臺打造。
據悉，E0X平臺為EEA5.0電子電氣架構，可支持最高1000TOPS算力、千兆以太網傳輸，軟硬解耦、全棧可控，可以支撐高階智能駕駛和智能座艙，可覆蓋A+到C級的SUV/SD/MPV、五座、六座、七座車型。
E0X平臺車型可實現超過700公里的續航，0-100km/h加速小于3秒，該平臺車型還支持800V高壓超充，5分鐘能夠充150km，支持超低風阻系數以及空氣懸架系統，此外，除純電動車型外，還將推出增程車型。
原標題：都要分比亞迪一杯羹 奇瑞發布鯤鵬超性能電混C-DM：性能超猛還省油
版權與免責聲明：1.凡本網注明“來源：百分零部件網”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-興旺寶合法擁有版權或有權使用的作品，未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：百分零部件網”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。 2.本網轉載并注明自其它來源（非百分零部件網）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點或和對其真實性負責，不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時，必須保留本網注明的作品第一來源，并自負版權等法律責任。 3.如涉及作品內容、版權等問題，請在作品發表之日起一周內與本網聯系，否則視為放棄相關權利。
相關新聞
-
為搶占市場，公司繼續保持較高的研發投入，且因連續虧損后資產負債率較高，財務費用負擔較重，公司經營利潤不足以覆蓋期間費用，故凈利潤為負值。- 2026-02-26 14:45:13
- 8408
-
智慧農業(000816)：預計2025年凈利潤虧損5500萬元~7500萬元
2025年歸屬于上市公司股東的凈利潤約虧損5500萬元~7500萬元，上年同期虧損4768.71萬元。- 2026-02-06 13:55:41
- 15771
-
2025年，玉柴深入實施“1335”戰略，聚焦“科技創新”與“全球戰略”雙引擎，以及傳統動力、新能源動力、智能裝備三大賽道，交出了“十四五”完美收官的亮眼答卷。- 2026-01-28 10:06:22
- 19325
網站客服
昵稱 驗證碼 請輸入正確驗證碼
所有評論僅代表網友意見，與本站立場無關