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        姜妍:百萬噸級乙烯壓縮機有了“中國心”
        2013-06-03  來源:沈陽鼓風機集團股份有限公司透平設計院
          興旺寶五金網整理:眼看到她時,臉上帶著如許恬淡笑意,如果不是站在龐大的乙烯壓縮機邊,很難讓人想象這樣的女子會和工業機械有任何關連。但事實是,她就是乙烯壓縮機這個龐然大物的設計者。她,就是姜妍。
          
          她是我國臺乙烯壓縮機設計者,打破了國外長期技術壟斷;她創造了我國臺百萬噸級乙烯壓縮機,攀上了世界同行業設計技術的高峰;她只是一名普通的設計室主任,卻帶領團隊承擔了國內大壓縮機制造企業60%的設計任務……


        姜妍:百萬噸級乙烯壓縮機有了“中國心”
          
          她就是姜妍,今年40歲,沈陽鼓風機集團股份有限公司透平設計院教授級工程師,在重大裝備國產化的歷史征程中,刻苦鉆研,銳意創新,功績,成為一名名符其實的產業報國的“追夢人”。
          
          創新,為我國乙烯工業裝上“中國心”
          
          1973年出生的姜妍,一眼看上去就是一個柔弱的女性,平靜的臉上時常帶著笑意。眼前的她和長達幾十米的鋼鐵巨龍怎么也挨不上,可她真的就是我國百萬噸乙烯壓縮機設計的人。
          
          提到乙烯壓縮機,業內人士會給出兩個字的概括——心臟。這是對乙烯壓縮機在乙烯工業中的作用形象的概括。因此就有了“壓縮機一響,黃金萬兩;壓縮機一停,效益為零”的說法。
          
          然而,長期以來,中國卻不得不面對這樣一個現實:大型乙烯壓縮機的設計制造技術長期以來被世界上少數幾個國家壟斷,其中代表了石化裝備高水平的百萬噸乙烯壓縮機更是難以問津。而乙烯作為世界上產量大的化學產品之一,占我國石化產品產量的70%以上,在國民經濟中占有極其重要的地位。百萬噸乙烯壓縮機不能國產,不僅每年要花巨大代價購買進口設備,更嚴重威脅了國家的經濟安全。盡快實現其國產化,就成了我國裝備制造業一項重大而緊迫的戰略任務。
          
          2006年,國家決定在天津、鎮海、撫順建設三個百萬噸乙烯項目,并請沈鼓集團出山,為這三個項目研制百萬噸乙烯壓縮機機組。作為國內石化裝備制造業的排頭兵,沈鼓集團曾先后完成了華錦乙烯、上海石化等一大批大型乙烯項目的壓縮機研制工作,然而百萬噸乙烯壓縮機卻一直沒有逾越。尤其是這三個百萬噸乙烯項目,每個投資都在200億元,一旦失敗,將是天大的損失。
          
          此刻,承受著沉重壓力的集團領導腦海里浮現出了一個名字——姜妍。這個自信而內斂、有能力卻不張揚的女工程師,曾帶領她的團隊設計出我國臺45萬噸乙烯壓縮機,一舉打破了國外幾十年的技術壟斷。擔綱百萬噸級乙烯壓縮機的設計非她莫屬。姜妍被叫到了集團辦公大樓,總工程師王學軍對她一字一句地說:“研制百萬噸乙烯壓縮機,是沈鼓從事壓縮機制造三十年來的大夢想,只能成功,不能失敗,一定要給用戶、給國家一個滿意的交代!”
          
          姜妍頓覺泰山壓頂,清晰地感覺到自己心臟在怦怦地跳動。這是莊嚴的激動,同時也勾起了她長久的痛楚:多少次眼睜睜地看著用戶因為大型乙烯壓縮機不能國產而無奈地選擇進口;多少次感受到技術交流中外商那種傲慢與輕蔑;多少次想看一眼國外機組的結構卻被國外廠家要求回避……現在,打破壟斷的機會就在眼前,她要勇敢地走上前去,挑起這副重擔。于是,她用力甩了一下馬尾辮,話不多,聲音也不大,卻一字千鈞:“堅決完成任務!”
          
          領命在身,如何才能突破呢?百萬噸乙烯壓縮機不僅僅是數量級的簡單放大,機組結構、制造工藝與普通壓縮機有著天壤之別,其困難之大,難以想象。其中,大的難題就是百萬噸乙烯壓縮機的加氣結構。常規壓縮機為了提高壓縮機整機效率,經過幾級葉輪壓縮到一定溫度時必須對壓縮介質進行冷卻后再壓縮,按此方法就要在百萬噸乙烯壓縮機上加多個風筒。這樣一來,勢必要將壓縮機分成兩部分制造,從而使設備的工作壓力陡然增加、效率大幅降低。
          
          面對難關,姜妍陷入了沉思。眼前堆著小山一樣的圖紙,電腦顯示著密密麻麻的數據,一旁是幾乎沒動的飯菜,她廢寢忘食,苦苦思索,滿腦子都是氣體流場圖。
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